别克gl6和比亚迪宋max,哪个比较好?

都是最顶配,哪个好呢?为什么?
  • 瑶瑶公主吖
  • 2024-04-22
  • 36
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网友「瑶瑶公主吖 」发表观点
2024-04-30

别克GL6和比亚迪宋MAX都是各自品牌在车市上的代表性车型,但它们在不同方面可能会有所优劣,具体取决于您的需求和偏好。

别克GL6是一款家用MPV(多功能车型),注重舒适性和空间,适合家庭用途。别克品牌在舒适性和内饰设计方面有较高的评价,GL6可能会提供更加豪华和舒适的驾乘体验。

您可以根据自己的需求和偏好,考虑车型的空间、舒适性、动力、燃油经济性、科技配置等因素,来选择适合您的那款车型。最好的方法是亲自去试驾这两款车,以便更好地了解它们的表现和您的实际感受。

网友「新车新技术 」发表观点
2024-04-22

不知道现实中是否会有人真的在别克GL6和比亚迪宋MAX之前纠结,毕竟两个品牌、两款车的定位还是有不小差距的,一个顶配12万,一个入门就14万多。不过,如果真要对比的话,新车君刚好两款车都体验过,就简单说下吧。

GL6

对比MPV首先还是要对比空间,这方面让我意外的是,GL6和宋MAX这两台同时期上市的紧凑MPV,第三排都做到了能让成年人正常乘坐的效果,这在之前的紧凑级MPV是无人能做到的。

而让我更意外的是,宋MAX的空间表现相比GL6竟丝毫不弱,得益于更宽的车身,它做到了2+3+2的布局,比GL6的2+2+2多了一个座位,也依然保证了后面两派座椅的舒适性。

总之,从乘坐空间来看,宋MAX和GL6都是足够让人满意的,真的有MPV需求的人,现在终于可以花十几万就能买到适合的车了。但是这两款车,同样也有让人担心的地方。

宋MAX是比亚迪,很多人对这个品牌还是有顾忌,虽然宋MAX的外观已经让人惊艳了,但要说服人们接受这个品牌,还是要比亚迪慢慢努力。至于GL6,1.3T的三缸发动机是一个被吐槽的焦点,但大家吐槽的不是这台发动机的表现,而仅仅是它三缸机的身份。

网友「白希文 」发表观点
2024-04-29

国产车在很多人的眼中就是廉价车型,难道跟合资车型真的没法比吗?同为家庭实用性MPV的别克GL6跟比亚迪宋MAX,终端售价相差不大,哪款车更受消费者追捧呢?我们选取的是别克GL6 2018款 18T 6座精英型和比亚迪宋MAX 2018款 1.5T 自动智联旗舰型 6座进行对比。看看相同售价下,国产和合资MPV到底有多大的差距。

别克GL6 2018款 18T 6座精英型官方售价是14.49万元,消费者的最低入手价格是11.99万元;比亚迪宋MAX 2018款 1.5T 自动智联旗舰型 6座官方售价是12.99万元,消费者的最低入手价格是11.99万元。

一、销量对比

在操控系统上,比亚迪多了前驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航。而别克GL6仅仅多了发动机启停技术。

在外部配置上,比亚迪多了电动后备箱、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、远程系统。而别克GL6仅仅多了电动天窗。

在内部配置上,比亚迪多了皮质方向盘、方向盘前后调节、内置行车记录仪。

在多媒体配置上,比亚迪宋MAX多了GPS导航系统、定位互动服务、12.8英寸中控台彩色大屏、手机互联映射以及互联网。

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作为家用型MPV,比亚迪宋MAX在国产车中一直受到广大消费者的热爱与追捧,1.5T发动机不仅完全够用,而且外观时尚、6座的空间布局合理、配置也足够高。可是别克GL6从去年10月份首发以来,一直扮演着别克GL8的影子,填补着GL8无法触及的低级别市场,可是在与国产车的竞争中就显得非常力不从心。所以综合来看,对于家用的MPV,我还是推荐比亚迪宋MAX 2018款 1.5T 自动智联旗舰型 6座。

网友「DearAuto 」发表观点
2024-04-24

比亚迪宋MAX顶配11.99万元,别克GL6顶配16.69万元,一个自主品牌MPV和一个合资品牌MPV,价格相差还是不小的。虽然事实上GL6也是一款中国特供车,国外没有,但朗逸有大众标加持都卖得那么好了,谁care呢?所以我并不确定现实中,是不是真的有人会在这两款车之间无法抉择。不过我们还是可以简单分析一下这两款车的优劣。

外观、内饰方面,虽然一直都是一个主观性很强的命题,但不可否认,宋MAX的颜值在前奥迪设计总监、比亚迪现任首席设计师艾格的手中提升了N倍,实车看起来还是相当不错的。至于GL6,个人认为反而比较中规中矩,没有太大亮点。

动力方面,顶配宋MAX搭载了一台1.5T发动机,最大功率113kW,日常家用肯定是足够的,但是数据还是要比GL6上的那台最大功率120kW的1.3T发动机要弱一点,追求动力的朋友可以考虑GL6,至于三缸抖不抖众说纷纭,大家可以亲自去试试。

再就是比配置了。GL6顶配比宋MAX顶配贵了近5万块,有多了什么吗?对比一下,GL6用了多连杆后悬、有并线辅助、车道偏离预警、自动泊车入位、发动机启停、电动天窗、前排座椅加热、第二排独立座椅;而宋MAX的优势在于配备了全景摄像头、无钥匙进入、主驾驶座位电动调节、12.8寸中控大屏、后视镜电动折叠、后排独立空调、温度可分区控制。至于哪些配置对你而言是比较实用的、你比较看重的,就见仁见智的。但总体来说,个人感觉GL6顶配上多出来的配置,并不算十分常用,撇除品牌溢价部分,要花多几万块买这些配置,还是有点不值得。(ZJ)

网友「扯一车扯 」发表观点
2024-04-22

感谢邀请。

比亚迪宋max(以下简称宋M)和别克GL6都属于年轻的车型,宋M上市时间要略早于别克GL6。说实话,宋M刚上市的时候真的惊艳到我了,给个国产最美MPV的称号绝不为过!

首先在价格方面,别克作为合资车肯定要高于宋M,差价在3万左右。

配置方面,比亚迪宋M更加丰富,这也是自主品牌的一贯作风。这几年自主品牌的进步大家可以说是有目共睹,和合资品牌差距正在缩小,如果手头钱不是很足,又想选一款十万元左右的MPV,宋MAX可以考虑。

网友「暮色兮凉城993 」发表观点
2024-04-29

谢楼主邀请,其实在买宋MAX之前,我也犹豫过别克GL6这车。之所以不选择别克GL6,其实有很多原因,接下来我还是详细说下吧。

后来朋友给我介绍的宋MAX,而且宋MAX这车也有六座的,这点我还是很满意的,而且这车的外观设计也很不错,龙形的大前脸,看着很霸气,我第一眼就彻底被这车吸引了,甚至我觉得宋MAX的外观要比别克GL6好看不少。内饰做工也很细致,基本上能摸到的地方都是软材料,摸上去很舒服。最重要的是,宋MAX的发动机是一款四缸的发动机,个人觉得这点比亚迪要比别克良心多了。而且试驾过后,发现宋MAX的操控和动力没的说,所以就直接入手这车了。

网友「华亭先生 」发表观点
2024-04-22

GL6的222也不是我们理想的那种222,我们想的是大众夏朗6座的那种,普通的手动侧滑门,高级点的电动侧滑门,222座椅第二排的中间通道可以很宽敞的走动,而不是像GL6那种只有十公分多一点的宽度,腿粗一点的人都过不去,这种是为了六座而六座的设置。

这种222,只能算是4+2,实际就是四个座位,加2个应急座位,因为当六个座位都打开了以后,后备箱是基本上没什么空间了。

比亚迪宋MAX是232,最大的好处就是平时可以当做2+3的五座车来用,在第三排的两个座椅没有打开的情况下,后备箱空间是很大的,有应急的时候把后面的两个座椅打开就可以当七座车。

我们大部分的家庭平时出行一般都是4个人或者5个人。如果有两个孩子,两个孩子都在第二排的话,那第二排必须要配一个大人,像这种情况的话,别克GL6就不太好用了。

从价格上来看,比亚迪宋MAX,比别克GL6还是要便宜一些的。

发动机方面,比亚迪1.5t的发动机不会多差,别克1.3t的三缸发动机是不是真的好?也不一定。

很大的一个成分是外形,外型方面这两台车应该是半斤八两。在内饰上感觉比亚迪差一点点,还是别克GL6内饰设计的更好看一些。

网友「手机用户84902553377 」发表观点
2024-05-01

从专业角度来一一对比下两款定位类似的车。

外观篇

图一是比亚迪宋MAX,给人的感觉:犀利、有型、颜值高!

宋MAX作为比亚迪全新设计理念下的首款车型,自打上市之后就一直备受瞩目,尤其是Dragon Face设计前脸,非常漂亮和协调。可以说它是目前比亚迪全系设计最漂亮的一款车型,这没有任何疑问。

图二是别克GL6,给人的感觉:颜值可以,看着不大气,辨识度比较低!

相对于宋MAX的犀利和大气,GL6给人一种外观看着颜值可以,但是总有一种小气的感觉,总体来说,不如宋MAX看着大气,另外在颜值方面也是弱于宋MAX的。

内饰篇

总体来说,这两款车的内饰都很不错,不过从细节上来看,宋MAX营造的是一个科技感。12.8寸的超大显示屏跟体现了这一点。而GL6则体现了实用简洁的态度。尤其是宋MAX的PM2.5绿净系统,对于现在的天气用处还是很大的!

1、 售价

网友「汽车天涯v 」发表观点
2024-04-27

买车,说来说去还是那句话:

没有最好的车,只有最适合你的的车。

如果你的预算只有12万不到,那GL6也被PASS掉了,因为GL6价格要14万多起售。

如果你喜欢直喷发动机,或者不能接受三缸机的抖动,GL6被PASS。

当然,你也可能会因为如下的一些因素而放弃比亚迪宋MAX选择GL6。

比如,如果你害怕双离合,喜欢6AT,那宋MAX被PASS了。

如果可以的话,最好还可以自己实地开一开,你可能就会知道自己想买哪款车了。

网友「天和Auto 」发表观点
2024-05-01

在没有品牌偏见的前提下选择别克GL6后悔的可能性比较大,MPV追求的应该是最高的舒适体验因为重心较高没有操控感,能提升舒适级别除了空间和悬架以外只剩下NVH了,三缸动力的表现怎么会好呢。

别克GL6使用的Li6-1.3T直列三缸发动机客观的评价性能并不弱,最大功率120kw、最大马力230牛米,峰值扭矩在1800~4000转爆发230牛米的扭矩;实际体验转速上升比较快,增压器发力之后虽然谈不到推背感但加速也挺直接,起步不压转速的话10~11秒之间破百比较轻松,不计损坏变速箱的极限起步可以在10秒之内完成百公里加速。

所以即使撇开对别克品牌的偏见GL6也并不值得入手,这样一台小排三缸机售价在10万以下还可以接受,但GL6的指导价已经到14.19-16.89万,即使优惠价格也不低。

优点是1.5T-476发动机为正常四缸动力,缸内直喷技术也不落后与合资品牌,最大功率113kw、峰值扭矩240牛米,匹配自主研发的湿式6挡双离合优化级别较高,低速顿挫概率较低、性能也比较理想,百公加速极限测试也在10秒以内。

其他优点主要为配置和智能化,从1099版本开始配备全车气囊气帘和胎压监测,其他配置如智能竖屏配合DIlink平台可玩性也比较高,作为家用车落地没有需要在折腾的。

网友「拆客 」发表观点
2024-04-23

首先声明我是宋MAX的车主,这是是我家庭第二辆车,选车的硬性指标是空间大,坐人多,预算16万之内。当时看上GL6 最低配14万多的价格,办下来16万也在预算之内,GL6的优点如下:6AT变速箱,全系标配6个安全气囊,全景天窗,独立悬架这些都打动了我,第二座椅坐姿高,对腿部的支撑很到位,脚可以深到第一排坐一下面对于大长腿的人是福,第二排头部空间充足,这不就是为我量身打造的吗,当我启动车的一瞬间传递到车动持续了10秒左右抖动,三缸机同病!满车硬塑料,车门单薄!后来又看了宋MAX10.99万自动精英型,1.5T加湿式双离合已经用了好几年了还算稳定,价格便宜不少,缺点第二排座椅偏短,落地12万,性价比宋MAX,追求品牌GL6

网友「delaube246595622 」发表观点
2024-04-29

泻药!其实对于这两款车,我之前在买车的时候也确实有过一段时间的纠结,我也理解楼主的纠结之处。其实在我看来,买车最主要就是为了一个出行便利,实用方便。这一点儿,我觉得GL6和宋MAX都可以做到。但是咱们买车子也要对车子有所要求,毕竟买车也算是除了买房之外的大手笔了,所以一定要好好斟酌。我买的是宋MAX,因为在我看来别克GL6这车使用的三缸发动机虽然有所改进,但是毕竟没有彻底解决三缸抖动的根本原因,而且这车刚开始的时候可能没有什么抖动,但是一般来说,用过一段时间之后,车身就会出现明显的抖动,这点很多GL6车主都已经证实了。所以对于GL6这车我还是敬而远之。再来说说宋MAX这车,这车的外观是艾格设计的,底盘也是韩国著名的调教师调教的,内饰做工比起合资车有过之而无不及,试驾的时候甚至感觉跟合资品牌的舒适性完全没差,而且身边也有很多买了这车的,普遍反映良好。最主要的,这车是四缸车,不用担心发动机抖动的问题。动力也足以带的起这辆7座的MPV。

网友「土匪85426962 」发表观点
2024-04-29

两款车都试了,GL6坐六人的情况下连个包都没地放,宋MAX坐六人第三排可以只坐一人,后备箱绝对比轿车大,足够用,再说现在家庭即使有两个孩子,加上老人也就六口,坐7个人基本不可能,六坐就是噱头在浪费车的利用率。GL6卖的就是一个品牌噱头,内饰一水的硬塑料壳子,三杠的发动机就是一个定时炸弹,果断支持国产!

网友「小林分享 」发表观点
2024-04-27

空间方面:

宋MAX充沛思索了中国多孩家庭的需求,创新地接纳2 3 2座椅的7座规划,撑持高达8种空间组合方法,一辆车就能够满意421家庭、二孩家庭,还有3 3家庭的一样平常出行。

而别克GL6则接纳了2 2 2的6座设想,且没有侧滑门,空间利用上不如宋MAX公道。

动力方面:

载了1.5TI发动机,婚配6速变速器;

别克GL6则只匹了1.3T的小排量三缸发动机。

底盘方面:

而底盘调校方面,比亚迪则引入了前奔跑S级调校专家汉斯,使其既兼具SUV的视野及经过性,又不失轿车的舒适性,功能堪比德系车。

而别克GL6固然有别克品牌作背书,可是其更像是“小一号”的GL8,在设想和功能等诸多方面并没有太大的创新和提高。

宋MAX传统七座家用会更适合!

网友「下雨天 」发表观点
2024-04-29

之前没有买宋MAX的时候,我跟楼主一样很纠结,但是后来我对比了一下很快下定决心,宋MAX的外观明显好过别克GL6,而且宋MAX还有六座和七座两种选择,别克GL6只有六座可以选择,而且别克GL6还是三缸,后备箱空间也特别小,所以最后我选择了宋MAX,现在也开了两万公里了,各方面感觉还是很不错的,

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